貸し駐車場よりも造るほうがお得です
お客さまのご要望
現状の駐車場はカーポート付で普通自動車一台分で、今回の工事は縦列駐車する、
普通車2台分の駐車場を造ってほしいとのご要望をいただきました。
工事の流れ
工事前
解体・掘削
ブロック積み
駐車場の完成
垣根の植木スペースの拡張
一世帯のご家族でも子供が成長してからも同居していると車の台数が増えてきます。二世帯、三世帯の同居であれば、当然車の台数も増えてきます。
車社会の日本では、車の台数分駐車場が必要になるのですが、敷地に駐車場を造る
方が長い目で見れば貸駐車場よりお得になります。
但し家族構成、駐車場使用期間、車所有台数、使用距離…などによって変わるので、
駐車場の不足に悩んでいる方は一度、貸駐車場と新たに駐車場を造るのと、
どちらがお得か考えてみてはいかがでしょうか。
現状の駐車場はカーポート付で
普通自動車一台分です。
駐車場の後ろには普通車一台分のスペース
がありました。このスペースを利用して
普通車二台、縦列駐車可能な駐車場を造る
ことにしました。
以前は車高の高い車はあまりなかったので、カーポート屋根も低いタイプが
主流でした。また屋根と柱には弓状に湾曲した補強材が取り付けられているものも
多く、良く頭をぶつける箇所でした。
最近では材料の強度が増したのか弓状に湾曲した補強材が有りませんし、
車高の高い車に対応してカーポート屋根の高さも高くできようになっています。
屋根材も以前は波板が主流だったので、波板を止めているフックが壊れると
バタバタと強風にあおられて心配になったものです。
今では波板より厚いポリカーボネート製の一枚板になっているので強度も上がり
長持ちしています。
古いカーポートは不便なことから、
将来を見据えて解体することにしました。
カーポート解体後は拡張場所の
掘削に入ります。
ブロックも壊し、拡張場所の掘削を
更に進めて、ほぼ拡張する駐車場の
広さまで掘削できました。
駐車場を造る場合には、車に合わせた幅、長さ、カーポート高さ、門扉取り付け
位置など計算しています。将来小さい車に買い替える場合はいいのですが、
大きい車にする、台数が増える、車いすを使う場合は、
その分余裕を見た造りにしておくことが大切ですよ。
雨が降りそうなのでブルーシートで
覆い水溜りができないようにし、
四段積ブロックの完成です。
積み終わってから予報通り
雨が降りました。
砕石を入れ固めました。
ワイヤーメッシュ(鉄筋)を敷き、
コンクリート厚みの隅出しなど
行いコンクリート打ちの準備終了です。
コンクリートミキサー車でコンクリートを
現場まで運んでもらいます。
ミキサー車から小分けして運び入れ、
コンクリートを規定の
厚さになるように入れいきます。
コンクリートが入れ終わり、
表面をコテで均し、1週間ほど
乾燥させたら使用できます。
お客様がご要望された、
普通車2台分の駐車場が完成です。
駐車場工事の時に、掘削、残土処理、植木処理、解体、コンクリート打ち…といった作業をするなら、ついでに同じ作業の部分的な植木撤去処分、フェンス取替、
ブロック塀取替、門扉取替、カーポート取替、アプローチ階段手直しや手すり取り付け、etc…といったことのご依頼も多くあります。
せっかくの工事ですから、ついでに行う方が安価に仕上がる場合があります。
ついで作業も遠慮なくご相談くださいね。
石垣で植木を囲んであるところを
少し広げたいというご希望です。
水道メーターが近くにあるので、
メーターや配管に植え木の根が
絡んでいるかもしれないので、
不要な植木を撤去や石垣移動も
慎重に行いました。
広げたスペースにもコンクリートを入れ、
自転車、バイクなどが置ける小スペースが
できました。また、リビング前なので
縁台を置き小さなお子様との遊ぶエリア、
趣味のガーデニング作業スペース、
日常の洗濯の物干し、ご主人趣味の
干物作り…と、多目的に使うちょっとした
スペースは意外と便利なものですよね。
【リフォーム概要】
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